terça-feira, 29 de abril de 2014

Sistemas de Ignição

sistema de ignição convencional
Os sistemas de alimentação dos motores modernos já incorporam a ignição e a alimentação de combustível em um único sistema, ou seja o módulo de injeção controla todo o gerenciamento do motor.
 Geralmente é utilizada uma só unidade de comando para controlar todo o sistema de alimentação (faísca e combustível). Entretanto, antes de chegarmos a esse estágio, tivemos, por muitos anos, veículos equipados com o sistema de ignição convencional, composto por platinado, condensador.

A função do sistema de ignição é fornecer centelha elétrica para a vela e esta conduz até a câmara de combustão afim de inflamar a mistura ar/combustível gerando trabalho no tempo da combustão.
Nos motores com refrigeração a ar a ordem de ignição das centelhas é 1-4-3-2.
Nos motores com refrigeração a água a ordem de ignição das centelhas é 1-3-4-2 e os motores com 6 cilindros a ordem é 1-5-3-6-2-4

imagem apostila Bosch


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